近幾年環保低碳風勁吹，混合動力車也已經成為眾車展的坐上常客，但多以概念車型居多。近日，江淮汽車傳出消息，搭載混合動力系統的和悅將在北京車展曝光，這款產品從動力系統到配置參數，都極可能成為未來江淮的主流量產車型之一。
和悅是江淮汽車最為重要的一款A級車型，三廂和悅三月底開始在全國批量上市，目前已經成為江淮乘用車進入家轎市場主流地位的接力點。在其搭載混合動力系統的消息傳出後，其配置細節也成為關注焦點之一。
這款增程型插電式混合動力和悅轎車，採用雙動力系統，是一種將控制發電機和電動機兩種混合力量相結合的先進技術，不僅降低了油耗及排放，更極大地提高了動力和操縱性能，實現了既可充電又可加油的多種能量補充方式，實現了真正意義上的雙動力混合系統。
和悅混合動力車，在動力上以電為主，以油為輔，當動力電池電量低於某一定值後，內燃機起動發電機發電，與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30%。當內燃機工作時可驅動發電機發電，從而滿足整車高速行駛時的電量平衡。 在動力方面，和悅混合動力車最高車速能達到每小時120公里，最大爬坡度大於30度，如果純電力行駛，可駛里程超過50公里。
此款和悅混合動力車，完美繼承了和悅系列大氣、靚麗，且富含中國傳統元素的特點，同時在動力上更實現了一次里程碑式的跨越。這款增程型插電式混合動力和悅轎車是江淮汽車為迎接低碳時代而開發的新能源汽車，克服了傳統燃油車高油耗、高排放以及純電動車續駛里程低、成本高的缺點，佔據了無法企及的優勢。 |
