返回列表 回復 發帖

安全駕駛最重要 學會6招不被追尾才算高

記者委託交警做了個統計,追尾占高速事故總量的45.7%。市區道路比例還更大些。交警分析,導致追尾事故的不外這幾種情況——疲勞駕駛、路怒一族、發呆走神、聊天分心。讓我們來看看路上的教訓吧。

  A:路怒

  吳某開著浙JAF6**奧迪A6轎車,從溫嶺上高速去金華,開到臺金高速蒼嶺特長隧道附近時,電話響了,是一位重要客戶打來的,他就一邊開車一邊打電話。可是,這樁重要的生意談得不太順利,吳某情緒比較激動,腳下的油門就踩重了,速度越來越快,最終撞上了前面正常行駛的一輛重型貨車。

  幸虧奧迪車上的安全氣囊彈出,未造成人員傷亡,但事故造成車輛損失近十萬元,吳某因為在開車過程中有妨礙安全駕駛的行為,負全責。

  處方:行車上路,一定要克制住自己的情緒,不要被旁人激怒——不管是加塞變道的車,或者影響你心情的人。淡定、淡定!

  B:走神

  文三路上晚高峰遇紅燈,章小姐又開始打呆古兒——遇到堵車人難免煩燥,這是她的解煩高招,從白天的工作到晚上看的電視劇,一樣樣回想。綠燈起步,她還沒回過神來,忽然瞄見前車?車燈亮。跟車太近,章小姐一腳狠狠踩下去想去踩?車,結果踩在油門上,車猛地沖了出去,導致三車追尾。雖然車速不快,衝擊力卻很猛,章小姐車上兩個氣囊彈出,三輛車維修費用總計近6萬元。

  處方:有的人發呆,有的人則東張西望看美女、看名車,這些人的通病,都是走神。開車的時候,讓這些東西都閃開,專心看前面的路況吧!

  C:聊天

  孟師傅是位熱心的杭州的哥,十分健談。那天,他載著幾名乘客,聊得熱火朝天。前面一輛車慢了下來,處於激動狀態的孟師傅根本沒注意,一頭撞了上去。下車一看,前面那輛車表面看不出傷痕,孟師傅松了一口氣。可抬頭一看車標,這口氣又回來了:一輛保時捷!

  看上去油漆都沒碰掉的保時捷,一檢查倒車雷達撞壞了,修車花了3.3萬元。孟師傅沒保不計免賠,還要自掏腰包6000多元。

  處方:適當的閒聊,能解除長時間開車的疲乏。但是,司機們不要忘記,你的主要工作還是手裏的方向盤,不是嘴巴!

  D:疲勞

  李師傅非常鬱悶。車輛追尾,自己頭撞在方向盤上,搞得駕駛室到處血跡斑斑,偏偏腳還被卡住了!

  趕到現場的高速交警趕緊先用繃帶包紮了李師傅的傷口,等消防官兵趕到後,又一起用專業器材緊急營救了近一個小時,終於把李師傅救出送往醫院。

  事發時是淩晨2點,李師傅說,他開了小半夜車,加上晚上有點下雨視線不好,人感覺特別累,開著開著就忍不住打瞌睡了。沒想到一眯眼,就撞上了前面正常在開的一輛貨車。事故導致高速封道一小時,初步估計車輛損失2萬~3萬元。

  處方:睡眠不足,堅決不開車,尤其不能夜間跑長途。

  開車的老師傅都會說:不撞人不算本事,不被人撞才算本事!按照交警提醒的以下6點去做,保證你既不去追人家、也儘量不被人追。

  1、保持車距。高速行車時速超過100公里,應與前車保持100米以上的安全車距。小技巧:高速分道線虛線每根長6米,線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米,駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。

  2、觀察路況。很多老駕駛員開車有一個習慣,在超車道車輛不多的情況下,適當往超車道偏出點。這一習慣的好處是看得遠,萬一前面有事故和堵車等突發情況,就能及時採取措施。另外,如果前面的車很高,或者貼了黑黑的膜,就不要跟在這種車後面。

  3、提醒後車。行車過程中一個很重要的技巧是提醒後車,有效防止被追尾:一是經常留意後車,如果覺得後車跟得太近,可以輕點?車提醒後車;二是如果前方車流密集而且通行緩慢,可以開啟雙跳燈來提醒後車減速。

  4、會用點?。如果前車發生意外情況,要學會使用點?減速:點?同樣能使車速慢下來,同時也能有效提醒後車減速。新手在高速行車過程中,遇到突發情況就踩急?車,不僅自己容易被後車追尾,如果是在雨天和積水路段,車輛還容易打滑失控。

  5、集中精神。有幾年駕齡的老駕駛員,往往對自己的技術過分自信,開車打電話、喝水、開空調等行為,都是導致追尾的安全隱患。注意休息、避免路怒,也有利於你集中注意力。

  6、不亂變道。在道路擁堵時隨意變更車道,也是造成追尾的重大安全隱患——你容易被後方的車輛追尾,你前方車輛出現意外情況時也會來不及反應。
返回列表